الطيران المدني ورؤية 2030.. بوابة السماء الاقتصادية غير النفطية
في اجتماعه الثلاثاء، تعدد مجلس الوزراء التوسعة الجديدة لمطار الملك خالد الدولي في الرياض وتدشين مطار النوف الدولي، رافدين مهمين التوسع في الهواء الطلق وإدارة النشر ومواكبة الحراك الاقتصادي والتنموي؛ تنفيذ خطط الطيران المدني المنطلقة من جميع أنحاء البلاد والخدمات العامة (رؤية المملكة المتحدة 2030). الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات في المملكة المتحدة هي هيكلية وخطط أساسية لعمليات النقل والجزيئات في المملكة المتحدة، وترسيخ مكانتها مركزًا لوجستيًا لسبب يتعلق بالجمعيات الثلاثة. أطلقها ولي العهد رئيس مجلس الوزراء الأمير محمد بن سلمان، في عام 1442هـ/2021م.
سلاسل الإمداد
ولارتباط النقل بالأعمال الجزيئية انفصال هذه المنظومة في تنفيذي واحد، فالخدمات هي أنشطة ضمن سلاسل التوريد والتوريد، وتمثل حركة تخزين وتدفق الخدمات والخدمات داخل سلاسل التوريد والتوريد الشاملة. وقد وافق مجلس الوزراء العام 1442هـ/2021م على تعديل اسم وزارة النقل البديل وزارة النقل والتصنيع. ويدمج الجيل الجديد من الأشخاص في جهاز مستهدف وتطلعات رؤية السعودية 2030.
وتمثل الاستراتيجية الوطنية للنقل والإمدادات بديلاً مهمة توظيف قدرات ومكان المملكة وموقعها المحوري كحلقة وصل بين خطوط التجارة الدولية حيث تتوسط قارات الثلاث، وتستهدف تلك الإستراتيجية تطوير جميع خطوط النقل، بما في ذلك النقل الجوي، والبري، والحري، والنقل البحري، وهي خريطة متعددة للطرق التي تستمر لعصر التطوير المقبل في قطاع النقل والأجزاء في المملكة.
الدخل غير النفطي
تسعى الشركة السعودية «سعوديبيديا» إلى تحقيق 4 أهداف رئيسية على المستوى الوطني، تشمل: ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، والارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية، والمساهمة في تحقيق التوازن في التوازن الوطني، وفعالية الجهاز الحكومي.
وتحققت الاستراتيجية الوطنية للنقل والشركة ناقصة من الدعم للنمو والتطور الاقتصادي، وشركة ذلك رفعت مساهمي قطاع النقل والقطاع في إجمالي الناتج المحلي الوطني، إلى نسبة 10%، وما ضخناه من إيرادات غير نفطية بشكل سنوي ليصل إلى نحو 45 مليار ريال في عام 2030م.
جغرافية الموقع
للسعودية مزايا جغرافية وتجارية كثيرة تمكنها من استثمار مواردها وطاقتها بصورة مؤثرة في الاقتصاد العالمي، لذلك تعمل على محور لوجستي رائد في المنطقة يعتمد على ثقلها الاقتصادي وموقعها الجغرافي المركزي الذي يمكنه ترشيحها في شبه الجزيرة العربية وبلاد الشام وشرق أفريقيا، كما أنها تقع مباشرة على الطريق التجاري الذي يربط بين آسيا وأوروبا، والذي يمر منه 12% من التجارة السنوية.
النقل الجوي
تدعم الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات جهود المملكة في تطوير النقل بمختلف أنواعه بما في ذلك بما يستهدف المستهدفين الطموحين، حيث تعمل على تطوير النقل عاليا بما في ذلك الصعود بالمملكة إلى أبرز اهتمامات العالم في مجال ألعاب النقل الجوي، وتجذب أكثر من 250 وجها إلى المستقبل، إلى جزء محدد من ناقل الحركة الوطني الجديد، كما ترغب في زيادة قدرات قطاع النقل الجوي من خلال عدة طاقات متنوعة تصل إلى أكثر من 4.5 ملايين طن.
وتستهدف استراتيجية قطاع الطيران المدني في أن تكون المملكة بين أفضل 15 دولة في مؤشر دخل المطارات مع العالم، أهداف فعالة خاصة بقطاع الحج والمرة الذي يستهدف 30 مليون معتمر، وقطاع السياحة الذي يستهدف 100 مليون سائح، إضافةً إلى تحسين هيكل التكلفة لمشغل القطاع مما يُسهم في تحقيق ربحية كبيرة لمطارات المملكة إلى أكثر من 330 مليون مسافر.
وشهدت شبكة الإنترنت المجهولة نقلاً إلى المملكة بشكل مؤقت بشكل بسيط خلال عقود، وفي المملكة المختلفة 29 مطارًا، بالإضافة إلى 3 مطارات حصلت على مراتب عالمية وفقًا لتقرير سكاي تراكس العالمي 2020م، كما صمنت أربعة مطارات من مطارات المملكة ضمن أفضل 10 مطارات ناجحة في العالم، وفقًا للتقرير نفسه.
النقل البحري
وهي تشارك في مجال التكنولوجيا الوطنية للنقل البحري للمملكة أيضًا، حيث تشارك في الوصول إلى لوحة التوقيع الخاصة بنا على 40 مليون حاوية سنويًا، مع استثمارات واسعة في مجال تطوير البنى التحتية للمساهمين والمساهمين في تكاملها مع المناطق في المملكة، وكذلك ربطها بخطوط الملاحة الدولية.
السكك الحديدية
تشمل مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات بما في ذلك قطاع السكك الحديدية، حيث تقدم خطوط الخطوط الحديدية خدماتها في خطوط النقل الجيدة والبضائع عبر شبكة يبلغ طولها 5.330 كم، من 450 كم في مسار الخط الحديدية الحديدي لقطار الحرمين السريع بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، والذي يعد أكبر مشروع للنقل عالي السرعة في المنطقة، كما ستحقق الإستراتيجية زيادة في مجموع أطوال السكك الحديدية وتنتج 8.080 كم للاستثمار في مشروع «الجسر البري» بطول 1.300 كم غرب وشرق ته يجذب هذا العدد 3 ملايين مسافر، ويشحن ما يزيد عن 50 مليون طن سنويًا، ويجذب استثمارات المملكة المتحدة على ساحل الخليج العربي إلى مساهمات ساحل البحر الأحمر.
النقل البري
إلى جانب النقل السابق والطرق، أصبحت المملكة في المركز الأول عالميًا متنوعًا في طرق الشبكة ما يصل إلى 75 ألف كم، ويجري العمل إلى جانب التكنولوجيات المتقدمة وسلامتها، واستهداف الاستراتيجية الوطنية للدعاية والإعلان، وتسليط الضوء على عدد من الأنشطة التي تهدف إلى خفض عدد المستخدمين إلى العديد من الأسباب، متعددة ومتنوعة لخدمات النقل العام في المدن السعودية، وانخفاض تكلفة الوقود بنسبة 25%، وتوفير فوائد ذكية لتسهيل التواصل بين الجنسين، حسب ما يختص بالمنتجات المختلفة.
مستقبل قطاع النقل
– اعتماد تقنيات النقل والخدمات الجديدة
– ضمان رؤية جديدة ومستقبلية نحو البدء بالتكنولوجيا
– التعاون مع مراكز الأبحاث العلمية
– تتبع التطورات الجديدة في مجال النقل والكسارات
– التعاون مع الوسيط الخاص للتواصل الدولية
– الريادة في نيويورك من خلال التعاون ومشاركة المعرفة
– مواكبة تطوير قطاع النقل واللامركزية ومشاركة الحليب الخاص
– ساهموا جميعا في المشاركة في العالمية
