تأتي عمليات التسريح بعد أيام من تهديد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بنسبة 50 في المائة على سلع الاتحاد الأوروبي.

من المقرر أن تخفض شركة Volvo لصناعة السيارات السويدية 3000 وظيفة من ذوي الياقات البيضاء وسط جهود إعادة الهيكلة مع بدء الأسعار بسبب عدم اليقين القائم على التعريفة الجمركية.

أعلنت الشركة عن الأخبار يوم الاثنين. تأتي عمليات تسريح العمال في الوقت الذي تحاول فيه شركة صناعة السيارات السويدية إحياء سعر سهمها الصخري وتسليم الطلب بشكل أفضل على سياراتها من خلال إعادة هيكلة جزء من أعمالها وخفض تكاليفها.

كشف الرئيس التنفيذي هاكان سامويلسون ، الذي أعيد مؤخرًا إلى هذا الدور بعد ترأس الشركة لمدة عقد حتى عام 2022 ، النقاب عن برنامج في أبريل لخفض تكاليف 1.9 مليار دولار (18 مليار التيجان السويدية) ، بما في ذلك تخفيض كبير في موظفي الفولفو البيض ، الذين يشكلون 40 في المائة من القوى العاملة.

“إنها طوق أبيض في جميع المناطق تقريبًا ، بما في ذلك البحث والتطوير [research and development]وقال سامويلسون لوكالة أنباء رويترز: “التواصل والموارد البشرية”.

وقال فولفو سيارات في بيان إن تسريح العمال يمثلون حوالي 15 في المائة من موظفي مكتب الشركة ، وسيتحمل تكلفة إعادة هيكلة لمرة واحدة قدرها 160 مليون دولار (1.5 مليار التيجان).

أخبر المدير المالي الجديد لسيارات فولفو فريدريك هانسون رويترز أنه على الرغم من أن جميع أقسامها ومواقعها ستتأثر ، فإن معظم التكرار ستحدث في جوتنبرغ.

وقال هانسون: “إنه مصمم خصيصًا لجعلنا أكثر كفاءة من الناحية الهيكلية ، ثم قد تختلف كيف يتم تشغيلها قليلاً اعتمادًا على المنطقة. ولكن لم يتم ترك أي حجر دون تغيير”.

مع معظم إنتاجها في أوروبا والصين ، تعرض Volvo Cars أكثر لتعريفات الولايات المتحدة الجديدة من العديد من منافسيها الأوروبيين ، وقالت إنه قد يصبح من المستحيل تصدير سياراتها الأكثر بأسعار معقولة للولايات المتحدة.

وقالت الشركة في بيان صحفي إنها ستنتهي من إعداد هيكلي جديد بحلول الربع الثالث من هذا العام.

سحبت فولفو توجيهاتها المالية حيث أعلنت تخفيضات في التكاليف الشهر الماضي ، مشيرة إلى أسواق غير متوقعة وسط ثقة المستهلك الأضعف والتعريفات التجارية التي تسبب الاضطرابات في صناعة السيارات العالمية.

يأتي إعلان تسريح العمال بعد أيام فقط من هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض تعريفة بنسبة 50 في المائة على الواردات من الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 1 يونيو. ومع ذلك ، تراجع عن ذلك التاريخ ، واستعادة موعد نهائي في 9 يوليو للسماح بالمحادثات بين واشنطن وبروكسل.

ونتيجة لذلك ، قال الرئيس التنفيذي لشركة فولفو إن هذه الخطوة ستجعل من الصعب عليها بيع إحدى سياراتها الكهربائية (EVS) – EX30 EV التي تم تصنيعها في بلجيكا – في السوق الأمريكية.