قالت ريفيان في تقرير أرباحها يوم الثلاثاء إنها ستوفر على الأرجح عدد أقل من المركبات هذا العام مما كان متوقعًا سابقًا بسبب تعريفة الرئيس ترامب والتغييرات التنظيمية الأخرى ، مما يجعلها أحدث شركة لصناعة السيارات تتأثر بالسياسات الاقتصادية الفوضوية للإدارة الجديدة.

قالت الشركة يوم الثلاثاء إنها تتوقع تقديم ما بين 40،000 و 46000 فولت بحلول نهاية عام 2025. وذلك على الرغم من أن ريفيان يقول قبل شهر واحد أنه لا يزال محتجزًا لتقديرها لتقديم 46000 إلى 51000 سيارة عبر هذا العام. رفعت Rivian إرشادات النفقات الرأسمالية إلى ما بين 1.8 مليار دولار و 1.9 مليار دولار بسبب التأثير المتوقع من الرسوم الجمركية. تتراوح توجيهات Capex السابقة للشركة بين 1.6 مليار دولار إلى 1.7 مليار دولار ، وفقًا لرسالة المساهمين لعام 2024.

ويأتي إعلان أرباح Rivian بعد أيام من سحب كل من Ford و General Motors إرشاداتهم لهذا العام ، مشيرين إلى عدم اليقين الاقتصادي فيما يتعلق بتعريفات ترامب. وقالت فورد إنها تتوقع أن تضيف التعريفة الجمركية 2.5 مليار دولار من التكاليف عبر عام 2025 ، بينما أخبرت جنرال موتورز المستثمرين أنها تتوقع أن يكون التأثير حوالي 5 مليارات دولار.

حذر Rivian المستثمرين في فبراير من أن “التغييرات في السياسات واللوائح الحكومية ، وبيئة الطلب الصعبة” يمكن أن تهدد الطلب على مركباتها. لا يمكن أن تصبح الأمور أكثر صعوبة إذا قررت إدارة ترامب أو الكونغرس أو كلاهما قتل الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار للـ EVs.

سيكون تقديم أقل من 46000 eVs بمثابة خطوة إلى الوراء لصناعة السيارات الكهربائية ، حيث كانت الشركة تتتبع بالفعل في عامها الثالث على التوالي دون نمو في حجم قبل تخفيض التوجيه. قامت Rivian بتسليم 51،579 مركبة في عام 2024 و 50،122 في عام 2023. لن تأتي شركة R2 SUV الأكثر بأسعار معقولة ، والتي تتوقع تقديمها بأعداد أكبر ، حتى عام 2026.

قالت الشركة يوم الثلاثاء إنها تمكنت من تحقيق 206 مليون دولار من إجمالي الأرباح في الربع الأول من عام 2025 على 8640 عملية تسليم. كان هذا هو الربع الثاني على التوالي التي تمكنت الشركة من تحقيق ربح إجمالي. كان هذا الربح الإجمالي في الربع الأول مهمًا بشكل خاص لأنه حقق علامة فارقة تعاقدية فتحت حوالي مليار دولار في تمويل مجموعة فولكس واجن كجزء من مشروع مشترك مع شركة صناعة السيارات الألمانية.

على الرغم من أن الربح الإجمالي قد يبدو جيدًا في الميزانية العمومية ، إلا أن صافي الدخل يوفر رؤية أكثر واقعية للتكاليف. أبلغت الشركة عن خسارة صافية في الدخل بلغت 541 مليون دولار في الربع ، وهو تحسن كبير من الخسائر البالغة 1.4 مليار دولار في نفس الفترة من العام الماضي.

تقلصت إيرادات السيارات إلى 922 مليون دولار من 1.12 مليار دولار في الربع الأول من عام 2024 ، على الرغم من أن إجمالي الإيرادات ارتفعت على أساس سنوي قليلاً بفضل دفعة من مبيعات البرمجيات والخدمات للشركة. جلب Rivian 318 مليون دولار من البرمجيات والخدمات في الربع الأول ،

بلغ إجمالي إيرادات البرمجيات والخدمات للربع الأول من عام 2025 318 مليون دولار تقريبًا بزيادة أربعة أضعاف عن 88 مليون دولار في نفس الفترة من العام الماضي. الفضل في Rivian الزيادة في مجال الهندسة المعمارية الكهربائية الجديدة وخدمات تطوير البرمجيات ، وزيادة مبيعات تجديد النشاط التسويقي ، وزيادة في خدمات الإصلاح والصيانة.

تم نشر هذا المقال لأول مرة في الساعة 4:06 مساءً بالتوقيت الشرقي. تم تحديثه منذ ذلك الحين بمعلومات من مكالمة أرباح Rivian.