سمحت شركة الصواريخ الصاروخية من Elon Musk للمستثمرين الصينيين بشراء المخاطر طالما يتم توجيه الأموال من خلال جزر كايمان أو غيرها من المراكز الخارجية ، وفقًا لتقارير من ProPublica.

SpaceX هو مقاول دفاعي للبنتاغون ، الذي يتعامل مع العمل الحساس مثل بناء شبكة ساتلية تجسس سرية. يثير الاستثمار من الصين مخاوف بشأن الأمن القومي ، حيث يمكن أن تمنح خصمًا أجنبيًا للوصول إلى التكنولوجيا العسكرية الحساسة أو الاستخبارات أو سلاسل التوريد.

تمنع نظرة ثاقبة نهج الاستثمار في SpaceX أسئلة جديدة حول علاقات Musk الخاصة مع الصين ، وخاصة تقارير أن البنتاغون أطلع المسك على حرب محتملة مع الصين. التقى الملياردير التنفيذي الذي يقود هذه التهمة إلى الإنفاق الفيدرالي بانتظام مع مسؤولي الحزب الشيوعي في الصين لمناقشة مصالحه التجارية. تقوم شركة Tesla’s Shanghai Gigafactory ببناء حوالي نصف سيارات Tesla ، وتشكل البلاد جزءًا كبيرًا من مبيعاتها (إذا تقلصت).

أظهرت تفاصيل كيفية سمح SpaceX للمستثمرين الصينيين بالشراء في الشركة من خلال شهادة المدير المالي الخاص بها ، بريت جونسن ، والمستثمر الرئيسي إقبالجيت كاهلون خلال نزاع مؤخري في ديلاوير.

تركز النزاع حول صفقة 2021 التي تم إجهاضها مع شركة صينية خططت لشراء 50 مليون دولار من أسهم الشركة. عندما أصبحت الأخبار علنية ، انسحب المديرين التنفيذيون SpaceX لتجنب المشاكل المحتملة مع منظمي الأمن القومي.

شهد Kahlon في ديسمبر أن SpaceX يجدها “مقبولة” للمستثمرين الصينيين للشراء في الشركة من خلال المركبات الخارجية ، والتي غالباً ما تستخدم لإبقاء المستثمرين مجهولين.

قال الخبراء الذين تحدثوا إلى ProPublica إن هذه الممارسة مقلقة لأنها علامة محتملة على أن الشركة تتخذ خطوات نشطة لإخفاء مصالح الملكية الأجنبية. من غير الواضح بالضبط سبب قيام SpaceX بهذا ؛ لم ترد الشركة على الفور على طلب للتعليق.

في حين أن المخاطر السلبية وغير المسيطرة من المستثمرين الأجانب هي موضع ترحيب ، فإن موقف إدارة ترامب هو أن الخصوم مثل الصين يستخدمون استراتيجيات الاستثمار المخفية للحصول على التقنيات ، IP ، والرافعة المالية في الصناعات الاستراتيجية. نتيجة لذلك ، عادة ما يتم فحص هذه الاستثمارات من قبل لجنة الاستثمار الأجنبي في الولايات المتحدة (CFIUS).

لا يوجد سجل عام لـ SpaceX يخضع لمراجعة رسمية CFIUS. تواصل TechCrunch مع CFIUS و SpaceX لمعرفة المزيد.

تتبع تقارير ProPublica تحقيقًا من The Financial Times التي وجدت أن المستثمرين الصينيين يستخدمون سيارات متعددة الأغراض لتحويل الملايين بهدوء إلى الشركات التي تسيطر عليها المسك ، بما في ذلك SpaceX و XAI و Neuralink.