يدعي أوسكار بياستري الأسترالي أول قطب له في فورمولا واحد في سباق الجائزة الكبرى الصيني مع جورج راسل الثاني.

استولى أوسكار بياستري من ماكلارين على أول مركز مناسب في مسيرته في فورمولا واحد في سباق الجائزة الكبرى الصيني مع أسرع لفة حتى الآن حول دائرة شنغهاي الدولية.

أستراليا ، الفائز بالسباق مرتين والذي سبق له سبق لعمود العدو ، في دقيقة واحدة 30.641 ثانية وانضمت إلى الصف الأمامي لبدء يوم الأحد جورج راسل بعد أن بذل سائق مرسيدس جهد نهائي من 1: 30.723.

ترك ماكلارين لاندو نوريس ، زعيم البطولة والفائز في المباراة الافتتاحية للموسم في أستراليا ، في حضنه الأخير-في حين أن بياستري قد تحسن وقته-وسيبدأ في المركز الثالث مع ريد بول فيرستابن الرابع.

شغل فيراري الصف الثالث مع لويس هاميلتون حصل على المركز الخامس ، ولكن 0.286 ثانية من وتيرة القطب بعد فوزه في سباق سبرينت السابق ، وزميله في الفريق تشارلز ليكليرك السادس.

وقال Piasstri ، الذي بدأ في الصف الأمامي في أستراليا ، أنهى التاسعة بعد أن انتهى من الدوران: “كانت اللفات قليلة بعض الشيء ، لكنني فقط ضخت لأكون على القطب”.

أول أسترالي يأخذ القطب منذ دانييل ريكاردو في المكسيك في عام 2018 ، وجلالة القطب 107 في تاريخ F1 ، احتل Piasstri المركز الثاني في العدو ويمكنه الآن التطلع إلى نقاط أكبر بكثير يوم الأحد.

وقال زاك براون ، الرئيس التنفيذي لشركة مكلارين: “إنه لأمر رائع أن يحصل أوسكار على القطب الأول. لقد كان قريبًا ، وكثير من الصفوف الأمامية ، وكان ذلك لفة ضخمة”.

هنأ نوريس Piasstri على نجاحه وكان أكثر سعادة مع سيارته الخاصة بعد العمل حتى الثامن في العدو.

قال وهو يلوم نفسه على بعض الأخطاء: “لقد تغيرنا كثيرًا على السيارة (بعد العدو) لأننا لم نكن في أي مكان”.

مرسيدس تتغلب على قضية الإطارات للمطالبة بالثانية

قال راسل مرسيدس إنه كافح من أجل عمل الإطارات بشكل صحيح ولكن كل شيء تغير في اللفة الأخيرة.

وأضاف: “لقد فعلت شيئًا مختلفًا تمامًا في هذا اللفة الأخيرة ، وكل شيء على قيد الحياة ، كان اللفة رائعة”.

“لقد مررت بلحظة كبيرة في الدوران ، لكن كل شيء اجتمعت. لقد فوجئت حقًا عندما عبرت الخط ، كنت أعلم أنه كان لفة جيدة ولكن أن أكون بين مكلارينز – مجرد صراخ.”

تأهل الصاعد الفرنسي Isack Hadjar في المركز السابع لسباق الثيران ، وهو رد قوي على ظهوره في كابوسه في ملبورن ، مع مرسيدس أندريا كيمي أنتونيلي الثامن ويوكي تسونودا التاسع لسباق الثيران.

أكمل أليكس ألبون أفضل 10 في وليامز.

كان ليام لوسون ، زميل فيرستابن ، الذي كان يكافح بالفعل سباقين فقط في العمل ، كان له مؤهل آخر مؤهل وسيبدأ في الماضي.

قال النيوزيلندي: “يجب أن أتعامل معه”.

“لقد كانت جلسة فوضوية ولم نتعامل مع حركة المرور وأشياء من هذا القبيل ربما كانت على ما يرام ، ولكن بصراحة ، لا يزال الأمر غير جيد بما فيه الكفاية.

“أنا فقط بحاجة إلى الحصول على رأسه. أعتقد أن الوقت قد حان. لسوء الحظ ، ليس لدي وقت حقًا.”

سأل كريستيان هورنر مدرب ريد بول ، عما إذا كانت هناك مشكلة ناشئة مع سائق تم إحضاره ليحل محل Sergio Perez المكسيكي المنخفض الأداء ، واتفق على نقاط قوية ، وافق على أنه كان يومًا صعبًا بالنسبة لوسون.

وقال “سنلقي نظرة جيدة على ذلك ونمر به ونحاول منحه أفضل سيارة ليوم غد”.

أسترالي جاك دووهان ، الذي جمع نقطتين جزاء لتصادم في سباق العدو ، خرج أيضًا في العقبة الأولى وسيبدأ الثامنة عشرة مع زميله في جبال الألب بيير جاسلي السادس عشر.