بدأت إدارة ترامب في إطلاق مئات من موظفي إدارة الطيران الفيدرالية الذين يحتفظون ببنية تحتية حرجة لمراقبة الحركة الجوية ، وفقًا لتقارير CNN. تأتي عمليات إطلاق النار ، التي بدأت في وقت متأخر من ليلة الجمعة ، حيث تم استغلال Elon Musk’s SpaceX للمساعدة في إنشاء نظام جديد للتحكم في الحركة الجوية.

لم يتضح بعد عدد العمال الذين تم فصلهم ، لكن اتحاد أخصائيي سلامة الطيران المهنيين (PASS) يقول إنهم أصابوا عمال الاختبار ، أو التعيينات الجديدة في فترة تجريبية. لم يكن العمال مراقبي حركة المرور الجوية ، الذين يعانون من نقص في العرض بسبب نقص التوظيف الذي استمر لعقود.

تلقى العمال رسائل بريد إلكتروني في وقت متأخر من الليل يوم الجمعة لإخبارهم بأنهم قد تم طردهم ، وفقًا لما قاله ديفيد سبيرو ، رئيس اتحاد التمريرات. من بين العمال الأشخاص الذين تم تعيينهم في رادار FAA والهبوط وصيانة المساعدات الملاحية ، وفقًا لمراقب الحركة الجوية تحدث إلى وكالة أسوشيتيد برس بشرط عدم الكشف عن هويته.

وقال جالين مونرو ، نائب مدير الشؤون العامة في الرابطة الوطنية لمراقبي الحركة الجوية (NATCA) ، لـ TechCrunch إن العمال الذين تم إطلاقهم يشملون أخصائيي شهادة الطائرات ، وأخصائيي النظام الفني للطيران ، والمهندسين والمهندسين المعماريين ، وموظفي فريق إجراءات الطيران ، وأكثر من ذلك.

أشار سبيرو إلى أن الموظفين قد تم إطلاقهم “بدون سبب ولا بناءً على الأداء أو السلوك”. لم تأتي رسائل البريد الإلكتروني من عنوان بريد إلكتروني حكومي ؛ لقد جاءوا من “عنوان البريد الإلكتروني Microsoft Order”. “

طالب الكونغرس بالتعامل مع FAA مع نمط من القرب من الفواصل وتحديث الأنظمة الحرجة لسنوات ، ويقول الخبراء إن الوكالة فشلت في التصرف في القضايا المعروفة.

في بيان ، قال نيك دانيلز ، رئيس NATCA: “سنقوم بتحليل تأثير هذه الإنهاءات على سلامة الطيران ، ونظام المجال الجوي الوطني. إنه يوم محزن بالنسبة لأولئك الذين اختاروا الخدمة في سلامة الطيران والخدمة العامة ، فقط لخفض حياتهم المهنية. “

وتأتي الأخبار بعد أسابيع قليلة من تصادم مميت في الهواء الطلق في مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني في العاصمة حيث كان أحد المراقبين يتعامل مع كل من المروحية وحركة الطيران التجارية في المطار المزدحم. حدثت عدة حوادث أخرى منذ ذلك الحين.

بعد أيام من حادث تحطم واشنطن العاصمة في يناير ، كتب Musk على X أن ترامب أعطى موافقة فريق دوج (وزارة الكفاءة الحكومية) على “إجراء ترقيات سريعة للسلامة إلى نظام مراقبة الحركة الجوية”.

لم يتقاسم المسك ولا ترامب ما ستكون عليه ترقيات السلامة.

يزور أعضاء فريق Musk’s SpaceX مركز قيادة نظام مراقبة الحركة الجوية في فرجينيا يوم الاثنين “لإلقاء نظرة مباشرة على النظام الحالي ، وتعرّفوا على ما يعجبهم مراقبي الحركة الجوية ويكرهونهم في أدواتهم الحالية ، ويتصورون كيف يمكننا إنشاء جديد كتب شون دوفي ، سكرتير وزارة النقل ، في منشور على X. أفضل.

تم تحديث هذه المقالة لتشمل المعلومات وبيان من NATCA.