في مايو 2023 ، تسببت فورد في تحول عندما تم إغلاق شركة صناعة السيارات الأمريكية في صفقة لمنح مالكي إمكانية الوصول إلى شبكة Tesla Supercharger.

في نوبة مذهلة ، اتبعت شركة صناعة السيارات بعد شركة GM و Hyundai إلى Rivian و Mercedes – حذوها. بحلول نهاية عام 2023 ، وافقت كل شركة تصنيع سيارات كبرى تقريبًا على تبني معيار شحن تسلا في أمريكا الشمالية (NACS) ووعظوا أصحاب EV بأن المحولات ستكون في طريقهم قريبًا.

لا يزال العديد من العملاء من غير Tesla ينتظرون. ومع ذلك ، قد توفر الإعلانات الحديثة من شركات صناعة السيارات بطانة كهربائية للتفاؤل.

تقوم TechCrunch بتتبع العلامات التجارية التي لديها إمكانية الوصول إلى شبكة Tesla SuperCharging وستقوم بتحديث هذه القائمة.

التحول إلى معيار شحن Tesla EV

في نوفمبر 2022 ، شاركت Tesla تصميم موصل الشحن EV في محاولة لتشجيع مشغلي الشبكات وصناع السيارات على تبني التكنولوجيا والمساعدة في جعلها المعيار الجديد في أمريكا الشمالية. في ذلك الوقت ، كان كل شركة صناعة سيارات أخرى تستخدم معيار الشحن المشترك (CCS) في أمريكا الشمالية.

بدا التبني الجماعي غير مرجح في ذلك الوقت على الرغم من أن شبكة الشحن التابعة لشركة Tesla تعتبر أعلى بكثير بفضل تصميمها القوي وسهل الاستخدام وسهولة الدفع مقابل عصير EV.

بعد ستة أشهر ، أصبحت فورد أول من أعلن أنه سيعمل مع تسلا في صفقة من شأنها أن تمنح عملائها أكثر من 12000 شاحن فائق في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا. ولكن لم يكن الأمر يتعلق فقط بإعطاء مالكي فورد إيف الوصول إلى محول خاص. التزمت فورد أيضًا بدمج EVs المستقبلية مع منافذ NACS بدلاً من CCS.

Rivian و GM و BMW و Honda و Hyundai و Volkswagen و Porsche و Audi و Hyundai و Kia و Lucid و Stellantis.

تسلا شحن الأسئلة الشائعة

في الولايات المتحدة اليوم ، هناك 36،499 منافذ NACS متوفرة علنًا (على الرغم من أن بعضها قد يكون من شركات شحن EV الأخرى التي تكيفت مع معيار Tesla) ، مقارنة بحوالي 16،925 من موانئ CCS. هذا على الرغم من الدولارات الفيدرالية التي ذهبت بشكل صريح إلى بناء شواحن CCS.

بالنسبة لأصحاب EV عالقون مع منفذ CCS ، سيتعين عليهم التمسك بالمحولات التي وافق عليها الشركة المصنعة. في حين أن هناك بعض محولات الطرف الثالث التي تدعي أنها متوافقة مع بعض معايير السلامة والأداء ، مثل قابس دوامة Lectron مقابل 199 دولار ، يقول موقع Tesla إن هذه المحولات محظورة.

أخبرت متحدثة باسم جنرال موتورز أن محولات TechCrunch قد تم تصميمها خصيصًا لحماية بطاريات GM EV أثناء الشحن وأن ضمان سيارتها لا يغطي الأضرار التي لحقت بقطع غيار السيارة الناتجة عن استخدام المحولات المعتمدة غير المعدلة وراثياً.

في أواخر أغسطس ، نشرت Tesla على X أنها رفعت إنتاج المحولات. قد يعني هذا البيان ، إلى جانب إعلان جنرال موتورز ، أن المزيد من EVs غير Tesla سوف تسحب إلى محطات الشحان الفائقة قريبًا. سيتعين عليهم جميعًا تنزيل تطبيق Tesla حتى يتمكنوا من الدفع مقابل الشحن.

قائمة مراجعة الوصول إلى Tesla Supercharging

فورد

حصل بعض عملاء فورد رسميًا على إمكانية الوصول إلى Tesla Superchargers في فبراير ، لكن قيود التوريد المستمرة قد تأخرت في توصيل محولات الشحن السريع المجانية لمعظم العملاء (على الرغم من أن فورد تقول إن التأخير قد أثرت على “بعض العملاء”).

يمكن للمالكين الحاليين لـ Mustang Mach-E و Ford F-150 Lightning الذين لم يطلبوا بعد أن يطلبوا محولهم القيام بذلك من خلال تطبيق Ford Pass. الموعد النهائي للتقدم بطلب للحصول على محول مجاني هو 30 سبتمبر.

جنرال موتورز

اعتبارًا من سبتمبر 2024 ، قامت GM أخيرًا بتحديث البرنامج على Chevy و Cadillac و GMC EVS حتى يتمكن العملاء من استخدام الشاحن الفائقين في Tesla. إذا كانوا يريدون الوصول قريبًا ، فإنهم بحاجة إلى شراء محول “GM المعتمد” من خلال تطبيقهم مقابل 225 دولارًا.

لن يذكر جنرال موتورز المدة التي سيستغرقها الشحن. وقال متحدث باسم جنرال موتورز إن الشركة لديها بالفعل مخزون من المحولات وأنها تعمل مع العديد من الموردين لتصنيع محولات الشحن السريع NACS المعتمدة.

من عام 2025 فصاعدًا ، سيتم بناء EVs GM مع منفذ شحن NACS.

مجموعة Hyundai Motor Group

قامت شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية بعدة تحركات لمنح مالكي EV إمكانية الوصول إلى شواحن NACS في العام المقبل.

أعلنت كيا في سبتمبر / أيلول خططها لمنح مالكي EV إمكانية الوصول إلى شواحن NACS ابتداءً من 15 يناير 2025. استخدموا الإعلان كشيء من الترويج ، ويوفر للعملاء الذين يشترون 2024 EV6 أو 2024 أو 2025 EV9 من 4 سبتمبر ، 2024 أ. تم إرسال محول مجاني إليهم في أوائل عام 2025 ، إذا كان هناك ما يكفي من العرض. سيتعين على عملاء KIA EV6 و EV9 و NIRO EV الحاليين الذين تسلموا قبل 4 سبتمبر شراء محول من تاجر “في وقت لاحق”.

ولكن بالنسبة لأولئك الذين لا يريدون أن تهتم بمحول ، شاركت كيا بعض الأخبار في معرض LA Auto في نوفمبر. سيتم تصنيع كل من 2025 EV6 و 2026 EV9 GT باستخدام قابس NACS. من المتوقع أن يتم بيع EV6 في النصف الأول من عام 2025 ، و EV9 GT في النصف الأخير من العام المقبل.

تم تقديم كلا من GV70 المكهربة 2026 Hyundai Ioniq 9 و 2026 Genesis GV70 مع سدادات NACS في معرض LA Auto و Promise Access إلى شبكة Tesla Supercharger. ولكن بالنسبة للعملاء الذين يرغبون في الحصول على Hyundai EV في وقت أقرب من ذلك ، قالت شركة صناعة السيارات في ديسمبر إنها سترسل العملاء الذين اشتروا أو استأجروا EV قبل 31 يناير محول NACS مجاني.

واضح

سيتمكن أصحاب سيارة Suv SuV من Lucid Gravity من الوصول إلى شبكة Tesla Supercharger في 31 يناير 2025. تم تصميم Gravity قياسيًا مع منفذ شحن NACS.

سيتمكن الأشخاص الذين اشتروا بالفعل سيارة Lucid Air سيدان ، المصممة بمنفذ CCS ، عبر محولات إلى شبكة الشحان الفائق في الربع الثاني.

مرسيدس بنز

قالت Mercedes-Benz في يناير إن EVs ستتمكن من الوصول إلى شبكة Tesla التي تبدأ في فبراير 2025. تقدم Mercedes عملاء EV الحاليين القدرة على شراء محول صنعه Lectron مقابل 185 دولارًا من خلال الوكلاء المعتمدين. تخطط شركة صناعة السيارات لطرح مركباتها الأولى مع منافذ NACS المثبتة في المصنع في وقت لاحق من هذا العام. لم تشارك مرسيدس بعد النماذج التي ستأتي أولاً.

ستضيف Mercedes مواقع Tesla Supercharger إلى خريطة الشاحن الخاصة بها في التطبيق ، وسيقوم النظام بالتكامل مع ميزة توصيل وشحن شركة صناعة السيارات ، والتي تبدأ الشحن بمجرد توصيل العميل.

نيسان

ابتداءً من أواخر عام 2024 ، تخطط نيسان لمنح سائقي Ariya الوصول إلى شبكة Tesla من خلال محول NACS. قالت شركة صناعة السيارات أيضًا في عام 2025 ، ستبدأ في تقديم EVs للأسواق الأمريكية والكندية مع منفذ NACS.

ريفيان

تمكنت شركة EV Startup رسميًا من الوصول إلى 15000 شاحن فائق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية في 18 مارس 2024. في ذلك الوقت ، وعد Rivian بالبدء في إرسال محولات للعملاء بدءًا من أبريل. أخبر متحدث باسم Rivian TechCrunch أن شركة صناعة السيارات بدأت في التسليم هذا الربيع وتستمر في شحن محولات بالسرعة التي تستقبلها.

اعتبارًا من سبتمبر 2024 ، قال Rivian إن العملاء الذين يطلبون سيارة جديدة سيكون لديهم محول يتم شحنه لهم تلقائيًا عند تسليمهم. سيتلقى العملاء المحول في غضون سبعة إلى 10 أيام عمل. وعد صانع EV أيضًا بأن أولئك الذين يمتلكون بالفعل ريفيان وما زالوا ينتظرون محولًا سيحصلون على واحد دون أي تكلفة بحلول نهاية يناير 2025.

فولفو (و Polestar)

بدأت العلامات التجارية للسيارات السويدية المملوكة لشركة Geely الصينية في تقديم إمكانية الوصول إلى عملاء EV إلى شبكة Tesla Supercharger في نهاية شهر أكتوبر.

وقال فولفو إنه سيتضمن محول NACS مجاني لأي عميل يشتري 2025 EX90 أو EX40 أو EC40. سيتعين على مالكي Volvo EV الحاليين التخلص من 230 دولارًا لمحول ، والذي يمكنهم شراؤه من مركز خدمة أو خدمة.

تقوم Polestar أيضًا ببيع المحول من خلال مراكز الخدمة. أعطت كلتا العلامات التجارية تاريخًا في منتصف نوفمبر عندما يبدأان في شحن المحولات. تقوم Volvo و Polestar أيضًا بتحديث برامج المعلومات والترفيه التي تعمل بنظام Android حتى يتمكن برامج التشغيل من البحث عن شاحن Tesla Superchargers في التنقل في السيارة.

ستقوم TechCrunch بتحديث القائمة مع الوصول إلى شركات صناعة السيارات.