يوم الأرباح Tesla هو على علينا – الاختيار الفصلي مع واحد من أكبر صانعي EV في العالم ومديرها التنفيذي المثير للجدل Elon Musk.

من المتوقع أن يتم إصدار أرباح Tesla في الربع الرابع والعام بأكمله يوم الأربعاء بعد إغلاق السوق. من المقرر أن تبدأ البث عبر الإنترنت ، حيث ستجيب شركة Tesla Management على الأسئلة من المحللين ومستثمري التجزئة ، في الساعة 5:30 مساءً بالتوقيت الشرقي.

منذ ظهور Tesla العام لأول مرة في يونيو 2010 ، قام التقرير الفصلي ومكالمة الأرباح المصاحبة بتوصيل مفاجآت ، غالبًا من فم Musk. هذه الأرباح-الأولى مع Musk المضمنة في إدارة ترامب-تستعد لتكون الأكثر تعليماً للعمل حتى الآن.

نتائج الإيرادات وصافي الدخل على قائمة المراجعة الخاصة بنا إلى جانب أي إرشادات لعام 2025. في وقت سابق من هذا الشهر ، قالت تسلا إنها سلمت 1.77 مليون سيارة على مستوى العالم في عام 2024 ، بانخفاض 2.2 ٪ من 1.81 مليون في عام 2023. كان هذا هو انخفاض من عام إلى آخر في عمليات التسليم ، ومن المحتمل أن تترجم إلى انخفاض الإيرادات ما لم تتمكن القطاعات الأخرى في أعمال Tesla من سد فجوة المبيعات.

لم تلمح نتائج توصيل Tesla في الربع الرابع إلى بعض الزخم الإيجابي إلى عام 2025. وسّلت الشركة 495،570 سيارة في الربع الرابع ، أعلى بنسبة 7 ٪ من Q3 وحوالي 2.28 ٪ أكثر من نفس الفترة في عام 2023.

ومع ذلك ، ستكون العيون على البيانات المالية ، وستستمع الأذنين إلى Musk لتبادل مبيعاتها وارتفاعها في عام 2025.

هناك شذرات أخرى سنراقبها ، بما في ذلك أي تعليقات Musk حول أمر الرئيس ترامب التنفيذي للتوقف عن صرف الأموال من البرامج التي أنشأها قانون الحد من التضخم وقانون البنية التحتية للحزبين ، بما في ذلك أموال محطات الشحن EV.

بالطبع ، سنراقب أي تحديثات على Tesla Roadster الطويلة التأخير ، والتقدم مع Tesla Semi ، وكيف تتعامل شبكة SuperCharger الخاصة بها.

أحلام Robotaxi

لكن القمة في القائمة هي كيف سيتحدث Musk عن فكرته التي لم يتم تسليمها منذ فترة طويلة عن جعل سيارات Tesla مستقلة. إنه وعد أبقى سعر سهم الشركة على ارتفاع في السماء ، وهو الذي قام بالرسوم المتحركة لخفض أكثر من 10 ٪ من القوى العاملة العالمية في تسلا العام الماضي ، عندما قال إن تسلا ستذهب “كرات إلى الحائط من أجل الحكم الذاتي”.

يبدو أنها أولوية قبل المكالمة – نشرت Tesla مقطع فيديو على منصة وسائل التواصل الاجتماعي في Musk X صباح الأربعاء والتي أوضحت أن الشركة قد انتهت الآن من الانتهاء من السيارات التي تقود نفسها على بعد ميل إلى موقف للسيارات الإعدادية.

ادعى Musk أن تسلا ستبدأ في السماح للأشخاص الذين يقودون إلى تسليات القيادة الذاتية في تكساس وكاليفورنيا في وقت لاحق من هذا العام ، وأفادت بلومبرج نيوز مؤخرًا أن الشركة تتحدث مع مسؤولي المدينة في أوستن وعبر تكساس حول إطلاق مثل هذه الخدمة.

تعد كاليفورنيا مكانًا أكثر تقييدًا لمحاولة إطلاق خدمة Robotaxi. بدأت شركات مثل Waymo ، التي تدير أسطول Robotaxi التجاري الوحيد في الولايات المتحدة في الوقت الحالي ، بمركبات الاختبار ، ثم رفعت إلى محركات الأقراص المستقلة مع مشغلي السلامة ، قبل إزالة البشر من مقعد السائق. يبدو أن تكساس ، التي تحب المسك ، أكثر عرضة للسماح لتسلا بالاختصارات الأكثر خطورة على طريق تحقيق حلم المسك.

النظر إلى الوراء

هذه الأفكار الكبيرة لن تغير النتيجة النهائية للشركة لعام 2024 ، والتي كانت تبحث عن IFFY قبل الربع الأخير.

أبلغت الشركة عن مبيعات 25.2 مليار دولار خلال الربع الثالث من عام 2024 ورباحًا بقيمة 2.2 مليار دولار – تقريبًا مقارنة بالربع نفسه في عام 2023.

ما مدى قرب الربع الرابع من العام السابق؟ على أساس عام ، حققت Tesla إيرادات بقيمة 25.17 مليار دولار في الربع الرابع من عام 2023 وأبلغت عن صافي دخل (على أساس مبادئ المحاسبة المقبولة عموما) قدره 7.9 مليار دولار في الربع الرابع. كان هذا الرقم الضخم بشكل غير عادي يتضمن مفيدًا ضريبيًا لمرة واحدة لمرة واحدة قدره 5.9 مليار دولار لإصدار بدل التقييم على بعض الأصول الضريبية المؤجلة.

قدم الدخل التشغيلي للشركة وأرباحها على أساس تعديل ، والذي كان 2.06 مليار دولار في الربع الرابع من عام 2023 ، صورة أوضح عن أدائها المالي.

واصلت الشركة أيضًا تحويل تردد شركات صناعة السيارات الأخرى في الانتقال إلى تشكيلة كاملة كهربائية إلى أموال مجانية طوال عام 2024 ، على الرغم من وجود بعض الأسئلة حول مدى موثوقية دفق الدخل.

حجزت Tesla مبيعات بقيمة 739 مليون دولار من الاعتمادات التنظيمية (والتي تشتريها الشركات الأخرى لتعويض انبعاثات أسطول المركبات) في الربع الثالث من العام الماضي ، وهو مبلغ كبير في المرتبة الثانية فقط إلى الربع السابق عندما باعت الشركة اعتمادات بقيمة 890 مليون دولار.

كما هو الحال مع الكثير من العلاقة بين Musk-trump ، على الرغم من ذلك ، يبدو أن طموحات تسلا تصطدم بسياسات الإدارة الجديدة. قال ترامب إنه يريد أن يحاول إلغاء التنازل عن كاليفورنيا والذي يسمح لها بوضع قواعد الانبعاثات الخاصة به ، والتي قد تعتمد على هذا المصدر من المال المجاني في كثير من الأحيان لتظل مربحة. يأتي ذلك في الوقت الذي يستهدف فيه ترامب بالفعل عددًا من برامج التمويل لشحن EV الذي يستفيد منه Tesla.