مرحبا بكم مرة أخرى في التنقل تك كرانش – مركزك المركزي للحصول على الأخبار والأفكار حول مستقبل النقل. ستكون هذه النشرة الإخبارية الأخيرة لعام 2024! لكن لا تقلق، سنعود في عام 2025 – سجل هنا لتحصل عليه في بريدك الوارد كل أسبوع. شكرا لك على القراءة ورسائل البريد الإلكتروني الخاصة بك. أنا أحب الحصول عليها. عطلة سعيدة وكل عام وأنتم بخير.

لم أقابل جان جينينغز حتى بعد فترة طويلة من ترسيخ مكانتها كرمز لصحافة السيارات. بحلول ذلك الوقت، كان جينينغز (ليندامود سابقًا) محررًا لمجلة Car and Driver وساعد في تأسيس مجلة Automobile Magazine – حيث أصبحت في النهاية رئيسة التحرير – وأطلقت موقعًا إلكترونيًا يسمى Jean Knows Cars. توفي جينينغز في 16 ديسمبر عن عمر يناهز 70 عامًا بعد إصابته بمرض الزهايمر.

إن القول بأنها كانت معروفة جيدًا في هذه الصناعة هو قول بخس. لإعطائك فكرة عن تأثيرها، أصدر الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي ورئيس مجلس الإدارة بيل فورد بيانًا رسميًا بشأن وفاتها، كما قام مصمم ستيلانتيس رالف جيل والعديد من الأشخاص الآخرين في الصناعة بنشر نصب تذكارية خاصة بهم لجين على وسائل التواصل الاجتماعي.

ولسبب وجيه. عاش جينينغز وتنفس السيارات، في البداية كميكانيكي ثم كصحفي ومحرر فيما بعد. تعد مقالاتها ورحلاتها جزءًا من تقاليد السيارات. لقد كنت أغمس إصبع قدمي في بركة الصحافة الخاصة بالسيارات عندما كانت تخرج منها، لكنني مازلت أعرف ل جينينغز. لم تكن كتابتها فقط هي التي كانت بارعة وممتعة. لقد كانت الحزمة النشطة بأكملها هي التي جعلتها في بعض الأحيان شخصية مركزية في مقالات أخرى، مثل مقال Brock Yates في عام 1983 في Baja Mexico Sedan Torture Test في C&D.

بالطبع، بمجرد أن التقيت بها (وهو ما كنت محظوظًا بما يكفي للقيام به)، لم أنساها. جان، أرفع القبعة لك.

وقبل أن ننتقل إلى بقية الأخبار، تحقق من أكثر 51 شركة ناشئة في عام 2024 من TechCrunch للتعرف على بعض التكنولوجيا والشركات المثيرة للاهتمام خارج مجال النقل.

للحصول على TechCrunch Mobility في بريدك الوارد كل يوم خميس، قم بالتسجيل هنا مجانًا – فقط انقر فوق TechCrunch Mobility!

طائر صغير

حصلت على نصيحة بالنسبة لنا؟ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى Kirsten Korosec على kirsten.korosec@techcrunch.com، أو Sean O’Kane على sean.okane@techcrunch.com، أو Rebecca Bellan على rebecca.bellan@techcrunch.com. أو راجع هذه التعليمات لمعرفة كيفية الاتصال بنا عبر تطبيقات المراسلة المشفرة أو SecureDrop.

العروض!

ال إدارة بايدن وتتسابق الولايات المتحدة للموافقة على عدد من المبادرات قبل تولي الرئيس المنتخب دونالد ترامب السلطة، بما في ذلك قروض الطاقة النظيفة. ومن بين المستفيدين الجدد من قروض وزارة الطاقة (DOE) StarPlus Energy (مشروع مشترك للبطاريات من Stellantis وSamsung) وRivian.

هذا الأسبوع، جاء دور شركة EVgo الناشئة لشحن السيارات الكهربائية.

وافقت وزارة الطاقة على قرض بقيمة 1.25 مليار دولار لشركة EVgo لمساعدة الشركة الناشئة في تركيب 7500 شاحن عام في 1100 محطة شحن في جميع أنحاء الولايات المتحدة على مدى السنوات الخمس المقبلة. ستشمل عمليات النشر الأولى معدات الشحن السريع بقدرة 350 كيلو واط والتي يمكنها شحن سيارتين في وقت واحد.

صفقات أخرى لفتت انتباهي…

بيكمو، وهي شركة ناشئة في المملكة المتحدة توفر التأمين للدراجات وراكبي الدراجات، جمعت 4.75 مليون جنيه إسترليني (5.9 مليون دولار) في جولة قادتها شركة Puma Growth Partners.

هوندا و نيسان وبحسب ما ورد تجري محادثات الاندماج. وإذا تم ذلك معًا، فإن الاندماج، الذي قد يشمل أيضًا شركة ميتسوبيشي، سيشكل ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم. أصبحت المؤامرات المحيطة بالصفقة المحتملة أكثر إثارة للاهتمام عندما ذكرت بلومبرج أن المناقشات تسارعت بعد أن اتصلت شركة فوكسكون، الشركة المنتجة لأجهزة آيفون ومقرها تايوان، بشركة نيسان بشأن الاستحواذ على حصة في الشركة.

نانوراميقامت شركة ناشئة متخصصة في تكنولوجيا البطاريات المتقدمة ومقرها بوسطن، بجمع 44 مليون دولار في جولة قادتها شركتا General Motors Ventures وCatalus Capital، بمشاركة Samsung Venture Investment Corporation وTop Material والمستثمرين الحاليين، بما في ذلك Fortistar Capital وWindSail Capital Group.

أوركا، وهي شركة كرواتية مطورة لأنظمة الطائرات بدون طيار ذاتية التحكم المتقدمة، جمعت 5.8 مليون يورو (6 ملايين دولار) في جولة تأسيسية بقيادة Lightspeed Venture Partners، بمشاركة من Radius Capital وDecisionive Point والمستثمر الحالي Day One Capital.

الروبوتات الانزلاقية جمعت 28 مليون دولار في جولة تمويل من السلسلة B بقيادة DCVC وشهدت مشاركة من المستثمرين الحاليين Eve Atlas وTech Square Ventures وHyde Park Venture Partners وOverline وPathbreaker Ventures. انضم جيمس هارديمان من DCVC إلى مجلس الإدارة.

فايريديونقامت شركة طيران ألمانية ناشئة تعمل على تطوير طائرة كهربائية للرحلات التجارية قصيرة المدى، بجمع جولة تمويل من السلسلة A بقيمة 14 مليون يورو بقيادة الصندوق العالمي، بمشاركة من Project A Ventures، وVsquared Ventures، وAndreas Kupke، وSchwarz Holding، وInnovationQuarter.

زينجبوس، شركة خدمة الحافلات بين المدن الهندية، جمعت 9 ملايين دولار من شركة BP Ventures في جولة تمويل من السلسلة A.

قراءات بارزة وحكايات أخرى

المركبات ذاتية القيادة

وايمو تواصل الدخول إلى المساحات التي كان منافسوها السابقون يخططون لإنشاء متجر فيها. أحدث مثال على ذلك: ستجلب شركة Waymo سيارة الأجرة الروبوتية الخاصة بها إلى طوكيو في عام 2025 مع شركائها تطبيق GO لطلب سيارات الأجرة وشركة سيارات الأجرة Nihon Kotsu كجزء من “الرحلة البرية” اليابانية. درس التاريخ: كان كروز يخطط للعمل في اليابان عام 2026 من خلال شراكة مع هوندا.

قد تكون شركة Waymo هي المهيمنة، لكن الروبوت الآلي الخاص بها لا يزال يواجه تحديات. تم القبض على أحدهم مؤخرًا في الدوار.

رويترز حصلت الشركة على وثيقة من فريق ترامب الانتقالي تظهر اهتمامًا عميقًا بإنهاء القاعدة الفيدرالية التي تتطلب من شركات صناعة السيارات الإبلاغ عن الحوادث عند استخدام تقنية مساعدة السائق المتقدمة أو تكنولوجيا القيادة الذاتية. عارض الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk منذ فترة طويلة قاعدة الإبلاغ عن الحوادث الفيدرالية. توقيت هذا ملحوظ. إذا نجحت هذه الفكرة، فإن وكالات السلامة الفيدرالية ستفقد القدرة على التحقيق وتنظيم سلامة المركبات ذات أنظمة القيادة الآلية، تمامًا كما يأتي المزيد من الأتمتة إلى الطرق العامة.

الدراما في TuSimple يستمر. هذه المرة، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي السابق زياودي هو يدفع المساهمين إلى تغيير مجلس الإدارة واستبداله بأعضاء جدد يدعمون تصفية الشركة.

زوكس لقد استأجرت تشنغ جاو كمدير لهندسة الأجهزة. كان تشنغ مؤخرًا في شركة تيسلا، حيث أمضى ثماني سنوات وكان رئيسًا لفريق هندسة أجهزة الطيار الآلي في شركة تيسلا. قبل انضمامه إلى شركة Tesla، كان Zheng يعمل في شركة Apple لمدة تسع سنوات.

السيارات الكهربائية والشحن والبطاريات

كانو يتألم للحصول على المال. قامت شركة EV الناشئة بتعطيل مصنعها ومنح العمال إجازة بينما تسعى للحصول على تمويل طارئ.

ال وكالة حماية البيئة (التي لا تزال تحت إدارة بايدن) ستسمح لولاية كاليفورنيا بحظر معظم مبيعات السيارات والشاحنات الخفيفة الجديدة التي تعمل بالغاز والديزل بدءًا من عام 2035. ومع ذلك، ضع في اعتبارك أن هذا من المؤكد أن تتراجع عنه إدارة ترامب القادمة.

كبش أجلت شاحنتها الكهربائية إلى عام 2026 وستضع بدلاً من ذلك الشاحنة ذات المدى الممتد المعروفة باسم Ramcharger في مقدمة قائمة الانتظار. تأخر الطلب على السيارات الكهربائية هو السبب وراء هذا القرار.

تسلا تعيد شركة Tesla الشحن الفائق مجانًا للعملاء الذين يشترون طراز S جديدًا. ولكن يبدو أن هذا مجرد لعبة وهمية، حيث قامت Tesla أيضًا بزيادة سعر الطراز S بمقدار 5000 دولار.

التكنولوجيا داخل السيارة

ريفيان أصدرت تحديثًا جديدًا لبرنامج سياراتها والذي يضيف بعض التطبيقات التي طال انتظارها إلى تجربتها داخل السيارة، بما في ذلك YouTube وGoogle Cast وSiriusXM (مع اشتراك).

أخبار نقل عشوائية أخرى!

التنقل كاكاوتم تغريم وحدة خدمات نقل الركاب التابعة لشركة التكنولوجيا الكورية Kakao بمبلغ 10.5 مليون دولار (15.1 مليار وون كوري) لتقييد وصول المنافسين إلى تطبيق سيارات الأجرة الخاص بها.

الأبجدية الجناح تقوم بتوسيع شراكتها مع DoorDash لتوصيل الطائرات بدون طيار للعملاء في Dallas-Fort Worth Metroplex.

عجلات هذا الأسبوع

مراسل تك كرانش ريبيكا بيلان قضى وقتا في 2025 لوسيد أير بيور — مرتين! يمكنك قراءة المراجعة بأكملها هنا. ولكن لمن يريد الجوهر فهو هنا

إن سيارة Lucid Air Pure 2025 حالمة ومثيرة وفاخرة – ولديها بعض التقنيات اللائقة – على الرغم من أنها أرخص طراز في التشكيلة الحالية لصانع السيارات الكهربائية. كما كتب بيلان: “شعرت بالروعة والتميز أثناء القيادة، ولكن بطريقة بسيطة – كما لو كنت أرتدي بنطالًا رياضيًا من تصميم مصممين مميزين.” أعتقد أن هذا يعني أن Lucid Air Pure يعادل الرياضة الباهظة الثمن.

ومع ذلك، هل ترجم ذلك إلى قيمة؟ يقول بيلان نعم، ولكن فقط إذا استمرت شركة Lucid في تحسين برامجها من خلال التحديثات عبر الهواء.

باعتباري شخصًا قد قاد سيارة لوسيد أير عدة مرات، فقد سررت عندما علمت أن بعضًا من أكبر شكواي، مثل اهتزاز السيارة عند تشغيل ميزة توسيط المسار، قد تم حلها.

ما هي “عجلات هذا الأسبوع”؟ إنها فرصة للتعرف على منتجات النقل المختلفة التي نختبرها، سواء كانت سيارة كهربائية أو هجينة، أو دراجة إلكترونية أو حتى رحلة في مركبة ذاتية القيادة. تشمل المركبات المستقبلية الجيل التالي ريفيان R1S و فولكس فاجن معرف الطنانة. ابقوا متابعين.