يقول الرئيس الأمريكي المنتخب إن التوفير الناتج عن الأتمتة لا يساوي “الضيق والأذى والأذى” الذي يلحق بالعمال.

ألقى رئيس الولايات المتحدة المنتخب دونالد ترامب دعمه لنقابات عمال الرصيف الذين وصلوا إلى طريق مسدود مع صاحب العمل بشأن استخدام الأتمتة.

أمام الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ (ILA) والتحالف البحري الأمريكي (USMX) مهلة حتى 15 يناير للاتفاق على عقد جديد، بعد أن توصل الجانبان إلى اتفاق مؤقت في أكتوبر.

أنهت الصفقة، التي تم التوصل إليها تحت ضغط مكثف من إدارة الرئيس جو بايدن، إضرابًا استمر ثلاثة أيام أدى إلى شل العمليات في موانئ الساحل الشرقي وساحل الخليج، لكنها تركت الاستخدام المثير للجدل للرافعات شبه الآلية دون حل.

وأشار ترامب يوم الخميس إلى دعمه لموقف العمال بعد اجتماع مع هارولد داجيت، رئيس رابطة العمل الدولية، ودينيس داجيت، نائب الرئيس التنفيذي للنقابة.

“لقد درست الأتمتة، وأعرف كل ما يمكن معرفته عنها. قال ترامب على موقع Truth Social: “إن حجم الأموال التي تم توفيرها لا يقترب بأي حال من الأحوال من الضيق والأذى الذي يسببه للعمال الأمريكيين، في هذه الحالة، عمال الشحن والتفريغ لدينا”.

وقال ترامب إن شركات الشحن الأجنبية “حققت ثروة” من خلال وصولها إلى السوق الأمريكية، وعليها توظيف المزيد من العمال الأمريكيين.

“لا ينبغي عليهم أن يبحثوا عن كل قرش أخير وهم يعرفون عدد العائلات المتضررة. لقد حصلوا على أرباح قياسية، وأنا أفضل أن تنفق هذه الشركات الأجنبية هذه الأموال على الرجال والنساء العظماء في أرصفة السفن لدينا بدلاً من إنفاقها على الآلات، وهي باهظة الثمن، والتي يجب استبدالها باستمرار. في النهاية ليس هناك مكسب لهم، وآمل أن يفهموا مدى أهمية هذا الموضوع بالنسبة لي”.

وبقدر ما ميزه دعمه للتعريفات الجمركية وتشككه في السياسة الخارجية التدخلية عن الجمهوريين التقليديين، فإن تصريحات ترامب تمثل خروجا عن دعم حزبه الطويل الأمد للشركات على حساب النقابات.

وتزعم رابطة القانون الدولي أن الأتمتة تدمر الوظائف، في حين تؤكد USMX أن التحديث ضروري للحفاظ على قدرة الموانئ الأمريكية على المنافسة.

وقالت USMX في بيان بعد تصريحات ترامب إنها تتطلع إلى العمل مع الإدارة القادمة لتعزيز سلاسل التوريد ودعم الوظائف.

“من الواضح أن الرئيس المنتخب ترامب وUSMX وILA يشتركون جميعًا في هدف حماية وإضافة وظائف أمريكية ذات رواتب جيدة في موانئنا. لكن هذا العقد يتجاوز موانئنا – فهو يتعلق بدعم المستهلكين الأمريكيين ومنح الشركات الأمريكية إمكانية الوصول إلى السوق العالمية – من المزارعين إلى المصنعين إلى الشركات الصغيرة والشركات الناشئة المبتكرة التي تبحث عن أسواق جديدة لبيع منتجاتها. قالت مجموعة أصحاب العمل.

ولتحقيق ذلك، نحتاج إلى تكنولوجيا حديثة أثبتت قدرتها على تحسين سلامة العمال، وتعزيز كفاءة الموانئ، وزيادة سعة الموانئ، وتعزيز سلاسل التوريد لدينا. وتزداد تعويضات أعضاء رابطة الأراضي الإسرائيلية كلما زاد عدد البضائع التي ينقلونها – فكلما زادت سعة موانئنا والبضائع التي يتم نقلها، يعني المزيد من الأموال في جيوبهم.