وافقت شركة فورد على دفع غرامة قدرها 165 مليون دولار للمنظمين الفيدراليين بعد تحركها ببطء شديد لاستدعاء المركبات ذات الكاميرات الخلفية المعيبة.

هذه هي ثاني أكبر غرامة تفرضها الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) في تاريخها الممتد 54 عامًا، بعد استدعاء وسادة تاكاتا الهوائية عام 2019.

فشلت فورد أيضًا في تقديم معلومات دقيقة وكاملة في تقاريرها إلى NHTSA وتقديم بعض تقارير الاستدعاء الفصلية في الوقت المناسب، وفقًا لتقرير موافقة الوكالة.

ستدفع شركة فورد 65 مليون دولار في الشهرين المقبلين، مع 55 مليون دولار “معلقة” بشرط التزام فورد بشروط أمر الموافقة. ستنفق شركة صناعة السيارات المبلغ المتبقي البالغ 45 مليون دولار على تطوير التكنولوجيا لتحسين السلامة، بما في ذلك قدرات تحليل بيانات السلامة المتقدمة ومختبر اختبار تكنولوجيا مساعدة السائق متعدد الوسائط الذي يركز على الإلكترونيات ذات الجهد المنخفض، مثل كاميرات الرؤية الخلفية.

تتطلب إجراءات NHTSA أيضًا من Ford الاستعانة بطرف ثالث مستقل يتمتع بالخبرة في مجال السيارات ومتطلبات قانون السلامة لضمان بقاء شركة صناعة السيارات متوافقة مع لوائح السلامة الفيدرالية.

وقال متحدث باسم فورد لـ TechCrunch: “نحن نقدر الفرصة التي أتيحت لنا لحل هذه المسألة مع NHTSA ونظل ملتزمين بالتحسين المستمر للسلامة والامتثال في فورد”. “ويجري بالفعل إجراء تحسينات واسعة النطاق مع المزيد في المستقبل، بما في ذلك تحليلات البيانات المتقدمة، ومنشأة اختبار داخلية جديدة، من بين قدرات أخرى.”