ويقول تشاودري لال، الذي ظهر وهو يقبل ابنه مانجيت، بعد إنقاذه من النفق، لبي بي سي إن شعر بالسعادة والراحة عندما رأى ابنه.

“لقد فقدت واحدا من أبنائي في حادث في ورشة بناء. لم أكن سأتحمل فقد ابن آخر”.

أما دانباتي، والدة رام يوندار، فقالت لوكالة “أي أن إي” إن قريتها نظمت الثلاثاء احتفالا بعد خروج ابنها سالما من النفق يوم 12 نوفمبر تشرين الثاني.

وأشادت الكثير من العائلات بفرق الإنقاذ وشركتها على إنقاذ أبنائها.

وتحدث العمال أيضا إلى وسائل الإعلام عن التجربة التي مروا بها.

ونشرت وكالة أي أن إي صور فيديو التقطها أحد العمال لزملائه في مركز صحي في تشينياليسور.

ويظهر في الصور العمال وهم يجلسون على أسرتهم، وينظرون إلى هواتفهم، ويأكلون أو يشربون الشاي ويأخذون صور سيلفي. ويظهر أخرون وهم ينظفون أسنانهم أو يتحدثون بينهم.

وقال ساتيا ديف لصحيفة تايمز أوف إنديا إنه شعر “بالاختناق” في النفق، وارتاح بعد الخروج. أما :امرا اوراون فقال لصحيفة إينديا إكسبرس إن عانى من القلق أحيانا وهو في النفق، وتساءل متى سيتمكن من الخروج.

“ولكنني لم أفقد الأمل أبدا. وقضى أوقاتا في يلعب على هاتفه، بعد شحنه بطاريات محمولة أدخلتها لم فرق الإنقاذ عبر أنبوب.

وقال للصحيفة: “لم يكن بوسعنا الاتصال بأحد لعدم وجود شبكة الهاتف النقال، فأخذنا نتحدث مع بعضنا البعض وتعرفنا على بعض البعض أكثر”.

وتحدث عامل آخر مع رئيس الوزراء، ناريندرا مودي، بالهاتف وقال إن العمال كانوا يشجعون بعضهم بعضا ويأكلون مع بعض”.

“وكان نمشي، ونمارس اليوغا داخل النفق”.

وذكر عامل آخر أنهم كانوا يشعلون هواتفهم لمعرفة الوقت فقط، توفيرا للشحن، ولكن بعدما وصلتهم البطاريات المحمولة، بدأوا يستعملون هواتفهم بحرية أكبر، للتوريح عن أنفسهم”.

وقد انهار جزء من النفق وطوله 4،5 كيلومتر، يوم 12 نوفمبر تشرين الثاني، وهو ضمن مشروع طموح للحكومة، يرمي إلى ربط مواقع دينية هندوسية بطرق عبر جيال الهمالايا.

وحمل نشطاء البيئة وسكان المنطقة أعمال البناء السريعة، مسؤولية انزلاق التربة، وقالوا إنها سبب انهيار النفق.